Polecamy
Mamy już możliwość zakupu i montażu generatora HHO w Polsce !!!
Przedstawiamy samochody, które już jeżdżą po naszych drogach. Podajemy gdzie można kupić, za ile i warsztaty, które wykonują montaż instalacji HHO.
Chcesz zobaczyć czym będziesz jeździł za kilka lat? Odwiedź portal Auta z Chin. Opisy aut produkowanych w Chinach, mnóstwo zdjęć i ciekawostek związanych z chińskim rynkiem i jego europejskimi planami.
Kredyt na auto kupione u dealera, w komisie, od osoby prywatnej lub sprowadzone z zagranicy. Bez zaświadczeń o dochodach. Do 20.000 zł gotówki do ręki na zakup auta za granicą lub w kraju.
Polecane książki
Tony Lewin
Stephen Newbury
Polecane strony
Poprzednia strona <<<
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
>>> Następna strona
Od kilku lat do prasy przedostawały się informacje o modelu Skody, który plasowałby się gdzieś pomiędzy Fabią, a Octavią. Nie powinno to dziwić, bo czeski producent oferuje takie pojazdy już na rynku azjatyckim. Teraz jednak zaprezentowano gotowy pojazd pod nazwą Rapid, która ma swoje głębokie korzenie w historii marki.
Skoda Rapid została zaprojektowana tak, aby zapewnić ponadczasowy design oraz jak największą przestronność wnętrza.
Można by powiedzieć, że historia zatoczyła koło. Ale jaki jest inny, lepszy sposób na sukces rynkowy w przemyśle motoryzacyjnym? Sięgnąć po wzorzec budzący emocje w czasach kiedy powstawał i wywołujący wspomnienia obecnie. Fiat przećwiczył ten temat już kilka razy. Udało się w przypadku drugiej generacji Pandy, udało się obudzić sentymenty nowym Fiatem 500.
Czy i tym razem włoski producent odniesie sukces Fiatem 500L? Do tej pory minivany Fiata nie odnosiły spektakularnych sukcesów. Teraz sięgnął po sprawdzone rozwiązanie.
Również i Skoda dołączyła do grona firm stawiających na elektryczność. Model Octavia Green E Line jest pierwszym całkowicie elektrycznym modelem marki czeskiego producenta. Testy drogowe dziesięciu elektrycznych pojazdów rozpoczęły się już pod koniec 2011 roku.
Octavia Green E Line prezentuje technologiczne możliwości Skody w zakresie budowy aut elektrycznych. To krok milowy dla strategii rozwoju marki.
6 listopada mija 60 lat od chwili, gdy z taśmy produkcyjnej warszawskiej Fabryki Samochodów Osobowych zjechała pierwsza Warszawa M20. Dziś, poza miłośnikami klasycznych pojazdów, mało kto pamięta samochód, który odcisnął piętno na polskiej powojennej motoryzacji. Jego elementy i podzespoły można znaleźć w większości produkowanych w Polsce aut. Braterska pomoc Związku Radzieckiego zadecydowała o kierunku rozwoju polskiej motoryzacji poprzez zakupioną icencję na samochód GAZ-M20.
Skoda do tej pory nie miała w swojej ofercie auta miejskiego. Modelem Citigo atakuje koleją kategorię pojazdów. Rozpoczęcie sprzedaży w Czechach planowane jest jeszcze w tym roku, w pozostałych krajach europejskich autko pojawi się latem przyszłego. Jak większość aut miejskich, samochód Skody zabiera na pokład czterech pasażerów. Nowy model Skody jest odpowiedzią na potrzeby rynku na niewielkie pojazdy o niskim zużyciu paliwa, oferowane w atrakcyjnej cenie i z racjonalnymi kosztami eksploatacji.
Nieprzypadkowo na miejsce prezentacji trzeciego już wcielenia Fiata Pandy wybrano Międzynarodowy Salon Samochodowy we Frankfurcie. Panda to jeden z kluczowych modeli włoskiego producenta. To auto będące wzorem w segmencie pojazdów miejskich. Wzorem nie tylko pod względem funkcjonalności, przestronnego wnętrza, komfortu ale i niezawodności. Nam pozostaje żałować tylko, że to kolejny model z ziemi włoskiej do polskiej. Pierwsze egzemplarze opuszczą taśmy produkcyjne pod koniec obecnego roku.
Teoretycznie nie ma samochodów, których nie można by było przerobić na LPG. Pomijając przypadki mocno wyeksploatowanych egzemplarzy, można podzielić samochody na takie, do których instalacja LPG kosztuje kwotę do zaakceptowania, a jej eksploatacja nie narazi nas na przedwczesne zużycie silnika i takie, do których montaż należy starannie przemyśleć. Obecnie można już założyć ją i do aut z silnikiem Diesla, ale nie jest to jak na razie opłacalne w przypadku samochodu osobowego, bo instalacja kosztuje około 10 tysięcy złotych, a silnik i tak głównie pracuje na oleju napędowym.
Rynek pikapów z napędem na cztery koła i podwójnymi kabinami, zdolnymi przewieźć pokaźny ładunek i ekipę budowlaną, a w weekend służyć za auto rodzinne, do tej pory zdominowany był przez drogie auta japońskie jak Toyota Hilux, Mitsubishi L200 czy niemieckiego VW Amarok. Pierwszym rodzynkiem na naszym rynku, mogącym zbliżyć te pojazdy do roli pojazdu dla rzemieślnika czy rolnika, był indyjski Tata Xenon. Obecnie dołącza do niego pierwszy chiński pojazd na polskim rynku Zhongxing Grand Tiger.
Wielu potencjalnych nabywców nowych czy używanych aut za stajni VW zadaje sobie pytanie czy bać się zakupu auta z przekładnią DSG?
Rozpatrzmy to w kilku aspektach. Wyższy koszt zakupu, nie zawsze występujący w przypadku auta używanego, czy zalety wynikające z użytkowania auta z automatem, pomijamy.
Jak większość wynalazków, skrzynia dwu sprzęgłowa wywodzi się ze sportów motorowych, gdzie miała dać kierowcy o ułamek sekundy szybszą zmianę przełożenia.
W ostatnich latach większość producentów samochodów wypuszcza auta dla ekologów. Poprzez zastosowanie przeróżnych systemów typu start and stop, super oszczędnych silników czy opon o zmniejszonych oporach toczenia, próbują ograniczyć emisję spalin i nasze wydatki na stacji paliw.
Poprzednia strona <<<
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
>>> Następna strona